|
Форсунка сб. 517-00-8
Цена: 3 000 руб
|
Форсунка сб. 517-00-8 для дизелей типа Д6 и Д12, предназначена для впрыскивания мелко распыленного топлива в цилиндр дизеля.
|
Форсунка сб. 517-00-8, Форсунка сб.517-00-8, Форсунка сб517-00-8, сб. 517-00-8, сб.517-00-8, сб517-00-8, Форсунка Д-6, Форсунка Д-12
|
Форсунки СБ517-00-8 применяются для модификации дизелей типа Д6, Д12, выпускавшихся до 1997 года, серии С1. Форсунка предназначена для впрыскивания мелко распыленного топлива в цилиндр дизеля.
Основные элементы форсунки сб.517-00-8
- регулировочный болт;
- пружина;
- корпус форсунки;
- штанга;
- втулка щелевого фильтра;
- фильтрующий элемент щелевого фильтра;
- накидная гайка;
- игла;
- корпус распылителя;
- топливоподводящий канал;
- штуцер подвода топлива.
Щелевой фильтр, состоящий из фильтрующего элемента и втулки фильтра, предназначен для тонкой очистки топлива. Фильтр задерживает твердые частицы размером более 0,02 мм, которые оседают в продольных канавках фильтрующего элемента.
Основной частью форсунки сб.517-00-8 является распылитель, состоящий из корпуса и иглы. Игла своим запорным конусом перекрывает доступ топливу к сопловым отверстиям.
Топливо, нагнетаемое плунжером ТНВД, через штуцер, канал, щелевой фильтр, а затем канал поступает в полость корпуса распылителя. В момент, когда давление в полости достигнет величин 21,0 МПа, игла преодолевая усилие затяжки пружины оторвется от седла. Топливо под давлением через семь сопловых отверстий диаметром 0,25 мм начнет впрыскиваться в цилиндр.
В момент отсечки топлива, в ТНВД, в полости давление быстро упадет и пружина посадит иглу запорным конусом на седло. Впрыск топлива в цилиндр прекратится.
Игла и корпус распылителя являются прецизионной парой и могут заменяться только совместно.
|
Форсунка сб. 517-00-8, Форсунка сб.517-00-8, Форсунка сб517-00-8, сб. 517-00-8, сб.517-00-8, сб517-00-8, Форсунка Д-6, Форсунка Д-12, Форсунка сб. 517-00-8, Форсунка сб.517-00-8, Форсунка сб517-00-8, сб. 517-00-8, сб.517-00-8, сб517-00-8, Форсунка Д-6, Форсунка Д-12
Назад
|
